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ATOS阿托斯CKM型伺服油缸传感器

磁致式传感器-基本工作原理
此类磁致式传感器是由一个固定在缸体上的金属波导轨,一件固定在活塞杆上的永久磁铁和一个安装在后端的集成式电子信号调节装置组成。
活塞杆位置的测量即基于磁力现象:电脉冲,以常速在波导轨内运动,当脉冲产生的磁场穿越永久电磁铁磁场时,在波导轨中产生弯曲脉冲并反馈到电子信号调节装置。
通过测量弯曲脉冲的到达和电流脉冲信号执行所用的时间,可以精确的算出磁铁移动的位置。传感器将测量出的此信号以反馈信号的形式输出。
此类缸一个很大的优点就是没有传感器与运动部件的直接接触,其寿命大大提高,适用于苛刻环境(受冲击、震动等)或高频振动的场合下。
更换传感器时,为用拆卸油缸就可进行,这使得伺服油缸的维护和更换很容易方便。此外,传感器上的信号调节卡,可以在不停机制情况下轻易的拆装和更换。
CKM型伺服油缸具有高性能的特点,可以提供多种配置类型!

ATOS阿托斯CKM型伺服油缸传感器
 
  CH-9-250/140*1800-S028  C9841液压缸 CH-9-250/140*1800-S028  C9841油缸
  CK/10-50/36*0250-Z601液压缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601
  CK-100/45*0370-L901液压缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901
  CK-100/45*2000-N001液压缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001
  CK-100/56*0100-P908液压缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908
  CK-100/56*0300-L208液压缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208
  CK-100/56*0320-L208液压缸 CK-100/56*0320-L208油缸 CK-100/56*0320-L208
  CK-100/56*0500-L301液压缸 CK-100/56*0500-L301油缸 CK-100/56*0500-L301
  CK-100/56*0500-S608液压缸 CK-100/56*0500-S608油缸

ATOS阿托斯CKM型伺服油缸传感器
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